汽车防撞杆热成型材料加工步骤以及抗拉强度热冲压成形技术介绍

汽车防撞杆热成型材料加工步骤

1、在原卷-定做原卷宝钢BR1500HS-根据厚度定制，需要纵剪分条加工，按照需要制作的防撞杆尺寸算出应对带钢分条尺寸

2、加工分条并配送到厂里、到达厂里后高频焊管机组，加工高频焊管、焊管制作完成

3、后转到切割定尺工序，按照订单BR1500HS防撞杆尺寸下料切割。

4、切割完成后转热处理生产线进行热处理加工提升至1500Mpa以上强度。

5、后续就是检查外观 长度尺寸 再涂油 打包 完成产品制作。

抗拉强度热冲压成形技术

是一项专门用于成形超高强度钢板的新技术。热冲压件的抗拉强度可超过1500MPa,且成形精度高,基本无回弹。这种方式能够充分利用材料的塑性性能来冲压零件,用于汽车结构件制造时,可提高汽车的安全性能,减轻车身重量。目前只有少数几家单位对热冲压技术进行研究,在模具设计、工艺试验及模拟方面获得了相应成果,但对工艺参数之间的关系未作深入探讨。热冲压成形工艺难以把握,利用模拟技术可以优化工艺参数。以车门防撞梁为例,通过数值模拟和热冲压试验相结合的方法研究超高强钢板的热成形工艺特征,建立冲压力与冲压速度和初始成形温度的关系模型,并通过试验验证了模型的正确性。材料特性试验钢板为宝钢产22MnB5热轧板,牌号为BR1500HS,厚度为2mm,密度为7850kg/m3,临界冷却速度为15℃/s, BR1500HS的化学组分%元素C Mn B Si Cr S P质量分数0.21 1.35 0.0033 0.28 0.23 0.004 0.0055热轧状态下,材料的硬度约为193HV,抗拉强度在500～600MPa