车门防撞杆的作用是加强车辆侧面的结构,进而提高侧面撞击时的防撞抵抗力,以提升侧面的安全,汽车侧防撞梁也就是侧防撞梁,也叫侧门防撞杆,是指在车门内部结构中加上横梁。 汽车侧防撞梁(杆)汽车侧防撞梁也就是侧防撞梁,也叫侧门防撞杆,是指在车门内部结构中加上横梁(从外面并看不到),用以加强车辆侧面的结构,进而提高侧面撞击时的防撞抵抗力,以提升侧面的安全。 汽车侧面是汽车最为薄弱的部位,在发生侧面...
汽车侧门高强度防撞杆的制作方法,其通过对钢管通过上料→顶料→进给→加热→冷却→回火→卸料→抛丸的连续作业完成制作工艺.本发明上料把规定的产品原材料放到料架内排列整齐。顶料为单根上料,不影响加热的均匀性,进给速度稳定均匀,加热为高频感应加热,电能利用效率高,且受热均匀,加热速度快,产品表面氧化层小,变形量小,产品外观光洁,冷却介质为水,对人体无害,高压喷射冷却速度均匀,采用本发明方法制作的侧门...
汽车为什么要安装侧门防撞杆呢?汽车设计者从交通事故中发现,汽车发生侧而碰撞的案件比较多,尤其是路面湿滑或车速较快的情况下,因各种原因造成汽车拦腰碰撞的可能性大大增加。近几年有关防侧撞安全条例规定,汽车要有防侧撞的安全措施。所以车门加上侧门防撞杆。
汽车在人们生活中被广泛使用,中国市场的汽车保有量日益增大,关于汽车的安全性能也越来越被人们所重视;汽车安全性作为消费者最为关注的焦点之一,也是汽车设计当中必须考虑的问题。而由于汽车从侧面受到冲击,致使车门被冲撞后,车内乘员受到直接的冲击伤害,危险系数大;并且,相对于正面碰撞,侧面碰撞的致死致残概率要高得多。为了在发生交通事故时,保护乘员腰部或臀部等要害部位,在车门相应的位置上都会设置有防撞内...
汽车侧门防撞梁热成形加工工艺 热成形技术是把传统的热锻造技术与冷冲压技术相结合的一种制造高强度钢板冲压件的新型工艺技术。它一般使用高强度硼合金钢,因为硼合金钢中 含有微量的硼元素,可以提高钢板的淬透性。使用热成形加工工艺加工硼钢主要过程可以分为两个步骤:将硼合金钢放入加热炉内,使得原始的 微观组织铁素体和珠光体充分转变为奥氏体;将板料 转移放入带有冷却系统的模具中,将基体组织奥氏体 充分转变...
1.1 冲压工艺的概念所谓冲压工艺是在金属塑性变形的基础上,通过模具在压力作用 下分离或变形,从而得到一定形状的工件的加工方法。使用冲压方法 加工的工件被称为冲压件,冲压工艺是汽车制造生产中的重要工艺重 要步骤。相较于其他制件而言,覆盖件具有结构复杂、尺寸面积大、塑型难度大、质量要求高等特点,因此,常用冲压加工成型方法加工 此类零件1.2 冲压加工工序的分类在冲压加工生产中,冲压加工方法可分...