上海格凌兰工贸有限公司

Shanghai glinglan industry and trade co., LTD
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News
新闻动态

2024

11-18

侧门防撞杆的材料有哪些随着汽车工业的发展,各种新技术新材料被不断运用到了车门防撞梁的生产上来。侧门防撞杆可分为以下三类:  • 铝合金防撞杆:具有良好的吸能和弯曲特性,近年来越来越多地被采用。美洲虎XJ车门防撞梁截面为矩形,采用铝挤出工艺加工而成,屈服强度在350MPa左右,抗拉强度在400MPa左右。  • 碳纤维增强塑料(CFRP)/AL混合结构防撞杆:碳纤维增强塑料具有极好的比强度和比...

2024

10-16

汽车防撞杆的工艺流程主要包括以下步骤:冲压工艺在金属塑性变形的基础上,通过模具在压力作用下使金属材料分离或变形,从而得到一定形状的工件。冲压加工方法可分为分离与成型工序。分离工序是对制件和坯料沿确定的轮廓进行分离;汽车防撞梁成型工序是在确保坯料完整的前提下对坯料进行塑性变形加工,从而得到预期尺寸和形状的防撞杆制件。按冲压加工方式划分,可将冲压过程分为落料、冲孔、切断、弯曲、拉伸、翻边、修边和...

2024

08-29

汽车侧门防撞梁的工艺流程主要包括以下几个关键步骤:1、材料选择与预处理:通常选用高强度钢板,如冷轧钢板或热轧钢板,因其具备良好的抗冲击能力和结构支撑。对钢板进行切割、打磨和去除锈蚀等处理,确保材料表面的平整度和光滑度,以便后续加工。2、零部件制作:根据设计方案,对预处理后的钢板进行精确切割,形成防撞梁的基本形状。3、接着进行折弯、冲压等工艺,形成防撞梁的特定形状和尺寸。如有需要,还会进行焊接...

2024

07-31

汽车防撞杆梁钢管加工热处理主要涉及淬火热处理,‌这是一种通过加热和快速冷却的过程来改善钢材的机械性能的方法。‌这个过程对于达到所需的机械性能要求至关重要,‌因为它涉及到均匀加热及快速均匀冷却的实现。‌具体来说,‌汽车防撞梁管的原材料需要经过热处理后才能满足机械性能要求,‌这包括选择适当的电源功率及频率、‌感应器匝比、‌钢管运行速度、‌运行角度、‌保温时间、‌冷却水温、‌流量及压力等因素的精确...

2024

06-14

车门防撞梁的吸能效果主要因素有哪些?1.结构设计;这是最重要的一点,一般来说,帽形车门防撞梁的吸能效果比管状防撞梁好;另外,双帽形结构一般比单帽结构要好;当然,还有帽形结构的高度,与A/B/C柱、车门槛等的匹配等都至关重要;2.材料的强度;管子抗拉强度高达1400-1600MPA。3.材料的厚度;当然是材料越厚,吸能效果越好(不考虑与A/B/C柱、车门槛的匹配),吸能效果与材料的厚度成正比;

2024

05-14

汽车防撞钢管用高强钢BR1500HS材质有哪些特性?汽车防撞钢管用高强钢BR1500HS是一种热成形专用的高强钢材料,由BR1500HS材料无缝焊接而成的钢管广泛应用于汽车防撞框架结构中,能够在确保汽车轻量化,高强度的前提下实现节能减排的目的。传统高强钢管的弯曲强化过程是将成形阶段与感应淬火阶段分离,冷弯成形。它的用途为太阳能,电梯,卫生洁具,轨道交通,压力容器,核电,餐饮厨具,化工设备,食...
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